● 座椅舒适偏软/后排空间不大
至今为止，新索纳塔从外到内都表现出鲜明的运动风格，而座椅造型也同样厚实。尤其是两侧的支持看上去很坚实。但实际乘坐就会发现，这些设计都不具备实用性。柔软并附加功能强大的座椅带来了较好的舒适性，不过运动就称不上了。
新索纳塔有着标准的中型车身材，2795mm的轴距并不算短，但是在我们的实际体验中，新索纳塔的后排空间表现并不能算特别称职，1.79米的体验者后排腿部空间只有一拳多一点。不过原本让人担忧的内部垂直空间却没有让体验者感到有什么压抑。
全静天窗是新索纳塔胜过同级别车型的砝码之一，而后排座椅加热就又为这个砝码增加了重量。可以肯定这是今后进入国内的顶配车型，但即便如此，这些高端配置依然有些在我们意料之外。
全文总结：
鲜明运动化的外形设计让人很容易就领悟到设计师的用意。以前的索纳塔车型我们都喜欢推荐给那些35岁以上，注重实用性和性价比的消费者。而新索纳塔的目标客户群的年龄层显然要年轻不少。除了外形设计外，整车的做工水平也提高到可以和同级别德系对手相提并论的层次，这点是我们之前也没有想到的。在动力配置方面新索纳塔搭载的是现代集团最新的thetaII系列发动机和六速自动变速箱。目前来说，除了后排空间不大外，我们没有对新索纳塔有什么不满，因此我们也就更加期待这款车能早日进入国内市场，让我们有更多的机会去了解它。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
362025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
462025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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